在高溫下雙層油罐是不宜進行清潔和維護的，溫度較高的環境下，如果進行清洗的話，那勢必會影響雙層油罐的良好運用性，所以對于每位運營人員來說務必要多加關注和重視，進而也可有效確保該產品在運營初期的**性。     

因為受熱表層突遇冷水漆面會發生裂痕造成老化過快。停車以后發動機、機箱蓋、等傳動裝置都還是熱的就跑去洗車，其實這種做法是不正確的，會對油罐車造成傷害。油罐車發動機冷卻之后再進行洗車，避免錯誤洗車給油罐車帶來傷害。發動機高溫下不要盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆，雨后為何需要及時清潔。泰安儲油罐廠家教你如何清潔。

1、進罐人員須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保險帶，罐外專人監護，進罐時間不宜太長，一般為15~20min為宜，輪班作業。另外，現場應有醫護人員值班。

2、清洗殘油漬污垢水應用掃帚或木制工具，嚴禁用鐵器和鋼制工具。玻璃水加注機護坡施工，儲罐進行水壓試驗之后進行護坡施工，護坡寬度為 800~ 1000mm 。護坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。

3、須采用有效的通風。加油站裝修由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質，對罐體材料腐蝕速率不同，在同一時間發生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲液漏出罐外，做到了生產**和保護環境。

4、建議采用蒸汽法清洗油罐，開始應封閉罐內所有孔蓋，待溫度達到60~70℃時，再打開蓋繼續蒸洗，使罐內殘油完全溶合為止。清洗油罐必須按照規程要求，嚴格作業程序，把油罐內清洗和作業的危害控制到低限度。